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  • 選擇適合的工業(yè)振動傳感器技巧加速度傳感器可以監(jiān)測振動,提供原始振動數(shù)據(jù),而振動變送器提供均方根(RMS)值。分析原始振動數(shù)據(jù)是有用的,因?yàn)樗怂姓駝有盘柕男畔?,真?shí)的峰值振幅和振動頻率。因?yàn)镽MS總值或峰值是連續(xù)4-20mA信號,在如...

  • 遠(yuǎn)程加速傳感器的優(yōu)點(diǎn)碰撞傳感技術(shù)中使用的傳統(tǒng)加速度傳感器通常在一個維度上評估數(shù)據(jù),側(cè)向沖擊檢測的橫向加速度或前部沖擊檢測的縱向加速度。然而,現(xiàn)代系統(tǒng)中使用的多軸傳感器同時(shí)測量多個維度的加速度。這些類型的傳感器具有改進(jìn)的碰撞傳感性能,用于前極...

  • 監(jiān)控變速箱的加速度振動傳感器優(yōu)點(diǎn)振動傳感器可在油脂和污垢中存活,并可拾取齒輪嚙合故障。必須根據(jù)計(jì)算出的齒輪嚙合頻率和軸承缺陷頻率來選擇傳感器。通過將齒輪上的齒數(shù)乘以旋轉(zhuǎn)頻率可以容易地確定齒輪嚙合頻率。例如,具有1800rpm(30Hz)的電...

  • 加速度振動傳感器物理設(shè)計(jì)原理加速度振動傳感器是壓電裝置,也就是說,主傳感元件是一種壓電元件,其構(gòu)造方式是在振動力的作用下,產(chǎn)生比例電信號。一些材料被發(fā)現(xiàn)是自然壓電的。石英是一種常用于加速度計(jì)的天然材料,具有W與倫比的長期穩(wěn)定性。多晶陶瓷材料...

  • 校準(zhǔn)加速度振動傳感器的程序技巧安裝好加速度振動傳感器,點(diǎn)擊開始,打印校準(zhǔn)證書。就是這么簡單。當(dāng)然校準(zhǔn)用戶或技術(shù)人員必須保證被校傳感器的安裝平面和激振器標(biāo)準(zhǔn)參考傳感器平整沒有裂痕。正常的傳感器電纜應(yīng)力消除也很重要。此外,安裝平面上涂上少量的硅...

  • 加速度計(jì)信號電纜噪聲產(chǎn)生的原因及解決方法壓電加速度計(jì)信號中的摩擦電效應(yīng):長期以來,人們都知道,在充電模式下(即不含電子元件(非ICP®或非IEPE))運(yùn)行的壓電傳感器(力傳感器、壓力傳感器、加速度傳感器)的輸出中會產(chǎn)生摩擦電效應(yīng)引起...

  • 振動傳感器應(yīng)用和解決方案振動在許多應(yīng)用中造成嚴(yán)重破壞。從機(jī)器軸和軸承到硬盤性能,振動會導(dǎo)致機(jī)器損壞,提前更換,性能低下,并嚴(yán)重影響精度。使用振動分析作為確定機(jī)械問題的具體原因和位置的工具可以加快維修并***大限度地降低成本。振動傳感器可以測...

  • ICP傳感器采集低頻信號工作原理使用ICP®傳感器時(shí),在獲取低頻信息時(shí)必須考慮兩個因素。它們是:1、傳感器的放電時(shí)間常數(shù)特性(每個傳感器*的固定值)。2、信號調(diào)理器中使用的耦合電路的時(shí)間常數(shù)。(如果使用直流耦合,則只需要考慮#1)。...

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